Аппианский путь, первая римская дорога
Аппиева дорога
У римлян, из многих вещей (наряду с мостами, виадуками и каналами), дороги занимают почётное место в списке важности. Римляне создали отличную транспортную сеть в Средиземноморском бассейне, которая сыграла решающую роль в укреплении Рима и держала всю Римскую империю вместе.
Одной из первых и наиболее важных мощёых дорог, построенных римлянами, был Аппианский путь. Дорогу начал Аппий Клавдий Цекус, римской цензор, в 312 году до нашей эры. Первоначально Аппиева дорога имела длину 212 км — от Рима до древнего города Капуа. К 244 году до нашей эры она продвинулась ещё на 370 км, и добралась до порта Брундизиум (ныне Бриндизи) к Адриатическому морю. Аппианский путь — это, главным образом, военная дорога, построенная для транспортировки войск за пределы Большого Рима.
Аппианский путь в среднем 20 футов в ширину и слегка выпуклый к середине, чтобы вода стекала и собиралась в канавах, которые проходили по обеим сторонам дороги. Основой дороги были тяжёлые каменные блоки, цементированные известковым раствором. Над ними установлены плотные фитинги, блокирующие камни для обеспечения плоской поверхности. Эти камни были установлены так близко, что историк Прокопий говорил, будто камни, кажется, выросли на этом месте, а не были установлены.
В окрестностях дороги есть несколько поразительных памятников, гробниц и вех. Самой впечатляющей является могила Сесилии Метеллы, жены одного из генералов Юлия Цезаря. Другие известные гробницы — гробница Маркуса Сервилиуса и гробница римского императора Галлиена. Другие памятники, которые выходят на улицу Виа Аппиа — Храм Геркулеса, церковь Кво Вадис, Вилла деи Квинтили, с её древними ваннами и прекрасными фризами, и Цирк Максентиуса.
На Аппиевой дороге произошло много важных событий. После того, как римский генерал Маркус Красс сокрушил восстание рабов против Римской империи в 71 г. до н. э., более 6000 захваченных рабов были распяты на 200-километровой трассе Виа Аппия из Рима в Капую.
После падения Римской империи дорога вышла из употребления. Примерно через 1300 лет, в концу 18-го века, новый Аппианский путь построили параллельно старому (регион Альбан-Хиллз). Новая дорога названа Новый Аппий, а прежний известен, как Старый Аппианский путь. Первые 5 километров Старой Аппиевой дороги по-прежнему широко используются автомобилями и автобусами, а руины можно исследовать пешком в относительной безопасности.
Более поздняя и более короткая дорога, Via Appia Traiana, построенная императором Траяном, достигает Brundisium через Canusium и Barium, а не через Tarentum.
/
/topics/letopis
