Бюджетная авиакомпания AirAsia Индия начинает работу
Новейшая авиакомпания страны, AirAsia Индия, стремится сравнять свои средние тарифы с билетами на поезд первого класса, чтобы жители городов перестали зависеть от большинства индийских перевозчиков. По случаю первого полёта авиакомпании из Бангалора в Гоа, его главный исполнительный директор Mittu Chandilya сказал, обращаясь к СМИ: авиакомпания к концу года будет иметь по меньшей мере девять направлений и будет расширять свой флот в течение ближайших нескольких месяцев.
AirAsia Индия Airbus A320 вылетает в инаугурационный внутренний рейс в Гоа. Перевозчик от международного аэропорта Кемпе Gowda в Бангалоре. (PTI)
Бюджетная авиакомпания AirAsia — совместное предприятие между Малайзией Berhad, Tata Sons и Telstra, следит, чтобы её цена на 30-35% была дешевле, чем у конкурентов, и ожидает выйти на уровень безубыточности в течение четырёх месяцев. Она будет конкурировать в Индии с другими перевозчиками лоу-кост, такими как IndiGo, GoAir и SpiceJet. Авиакомпания объявила свой следующий маршрут -Керала.
В Индии, средняя цена билета на самолёт достаточно высока и нет никакой разницы между полным носителем услуг и недорогим перевозчиком. Индия не видела до сих пор бюджетных авиакомпаний.
В международном аэропорту Бангалора (Kempegowda) базируется первая бюджетная авиакомпания Индии — AirAsia
«Железные дороги первого класса — вот моя цель. Я не стану конкурировать с другими авиакомпаниями» Mittu Chandilya
Для первого полёта, 40% из 186 пассажиров воспользовались скидочным тарифом R990.
Пассажиры на этом полёте заплатили плату за провоз регистрируемого багажа, но, начиная со следующей недели, такая плата не будет предъявляться. AirAsia разрешит бесплатный провоз до 15 кг — в рамках модели по разделению тарифов.
Генеральный директор Chandilya сказал: «Мы верим в то, что разделение тарифа делает ценообразование действительно прозрачным. База тарифов позволит людям иметь возможность взять на себя любой вид услуг, какой они захотят. Так что, мы настроены идти им навстречу».
