Самолёт-шпион Холодной Войны

Самолет шпион США SR-71 Blackbird: Ultimate

Что на самом деле мог этот сверхсекретный самолёт-разведчик?
Советский Союз реально помог построить Blackbird. Самолёт на 92% состоял из титана внутри и снаружи. Когда строили самолёт, США не имели  запасов руды под названием рутил. Это песчаная руда, которую можно найти только в немногих частях мира. Основным поставщиком руды был СССР. Работая через страны третьего мира и фиктивные операции, США получил руду рутила, чтобы построить SR-71.
В период напряженных времён холодной войны, Вашингтону удалось построить нечто фантастическое — самолёт, который невозможно сбить — и сделали они это быстро.

«Pratt & Whitney» — американский производитeль авиационных двигателей граждaнской и военной авиации

Максимальная скорость была ограничена температурой двигателя. «Ограничение скорости для самолёта, по иронии судьбы, не имело ничего общего с конструкцией самолёта. Всё дело было в двигателях. Прямо перед двигателем был датчик температуры. При том, что температура была около 427C (800F), создатели двигателя — Пратт & Уитни — не гарантировали ничего за пределами 427. После такого все ставки обычно делались на турбинные лопатки. Но в этот раз было найдено новое решение.

Американский авиаконструктор Клaренс «Келли» Джонсон

Топливо дрозда смогло погасить температуры.

Когда строили самолёт, Кларенс Джонсон, прозвище «Келли»,  понял, что внешняя температура может получиться более 300C (600F) — все передние кромки 300C и остальной части самолёта около 200C (400F). Следовательно топливо, 80000 кг газа, которое несут шесть основных топливных баков, будет нагреваться до 190 ° C (375F) — только поэтому вероятность взрыва и пожара очень высока. Келли пришлось разработать специальное топливо с очень высокой температурой возгорания, и он его изобрёл: JP-7 имеет очень высокие температуры воспламенения.

Я видел экипаж:  главный бросил спичку и окурок в этот JP-7, а он их просто гасил.

Вы можете установить ВЫКЛ взрыва запуска двигателей, но высокая температура вспышки приносит другую проблему. Большинство реактивных двигателей используют воспламенитель пробки, не более, чем очень горячая свеча зажигания. Воспламенителя пробки JP-7 просто топит, он не воспламеняется. Келли супер инженер, он сказал: ‘Хорошо, господа, мы придумаем уникальный способ».

Триэтилборан  — TEB для краткости. Каждый двигатель имеет одну с четвертью пинты. Если бы мне пришлось его зарядить в водный пистолет, и брызнуть из него в атмосферу, произойдёт Kaboom —  взрыв от контакта с атмосферой. И вот как это действует. Как только двигатели запускаются, распыляется некоторое количество ТЭБ в турбинной секции, которая подаёт Kaboom — что, в свою очередь зажигает двигатель. Когда вы берёте дроссели вверх  он выставляет отмеренное количество ТЭБ в форсажной камере — загорается JP-7. Вы получаете 16 выстрелов для каждого двигателя. Почeму самолет шпион снят c вооружения.