Как аэропорт Амстердама борется с загрязнением окружающей среды
Амстердамский аэропорт Схипхол, расположенный всего в 9 км к юго-западу от города, является третьим самым оживленным аэропортом в Европе и одним из самых загруженных в мире. В среднем в год более 63 миллионов пассажиров проходят через Схипхол — 479 000 рейсов в различные пункты международного назначения и из разных стран. Это в среднем около 1300 рейсов каждый день, полет почти каждую минуту. Другими словами, Схипхол очень загружен и очень шумный.
Когда голландские военные впервые построили в 1916 году посадочную полосу, они выбрали участок,это был полдер — широкая и плоская низменность, которая раньше была кроватью огромного озера. На протяжении десятилетий плоское пространство Харлеммермера стало одним из самых густонаселенных районов страны, а шум, создаваемый аэропортом, стал для жителей неприятной проблемой.
В течение многих лет жители жаловались на непрерывный грохочущий шум, возникающий каждый раз, когда самолет взлетал. Этот тип шума, называемый шумом на уровне земли, распространяется по плоскому и безликому ландшафту Haarlemmermeer, который не имеет ничего, чтобы сорвать путь звуковых волн — ни холмов, ни долин. Когда в 2003 году аэропорт открыл свою самую длинную взлетно-посадочную полосу, жители могли слышать шум далее чем на 28 км.
Чтобы решить проблему шума, аэропорт привлёк архитектурную фирму под названием H + N + S Landscape Architects и художника Пола Де Корту.
Идея вовлечь ландшафтного художника в решение технической проблемы возникла из-за несчастного случая. В 2008 году, после неудачной попытки контролировать шум, сотрудники аэропорта Схипхол обнаружили, что от пахотной земли между взлетно-посадочной полосой и окружающими поселениями шум был снижен.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Итак, Пол Де Корт вырыл серию живых изгородей и канав на юго-западе аэропорта, по краю взлетно-посадочной полосы. Расстояние между хребтами примерно эквивалентно длине волны шума в аэропорту, которая составляет около 36 футов. Есть 150 совершенно прямых и симметричных борозд с шестифутовыми гребнями между ними. Эти простые хребты уменьшили уровень шума более чем наполовину.
Пол Де Корт использовал опыт немецкого физика и музыканта 18-го века по имени Эрнст Хладни, чьи исследования в области физики звука заложили основу современной акустической науки. Его иногда называют «отцом акустики». В одном из своих самых известных экспериментов Chladni посыпал соль или песок через металлическую пластину и подвергал ее вибрации, заставляя зернышки устраиваться в геометрические узоры и выступы. Сегодня мы называем их фигурами Хладни.
Ландшафтный дизайн Пол Де Корта вокруг аэропорта Амстердама Схипхол в конечном итоге стал парком площадью 36 гектаров под названием Буйтеншот. Через территорию парка проходят различные пути. В центре есть асфальтированный велосипедный переулок, а тротуарная тропа пересекает парк. Самая неформальная сеть создается травянистыми и обрезанными дорожками между хребтами. Де Корт также включал в себя множество произведений искусства в парке, таких как «Слушающее ухо», параболическое блюдо, которое усиливает звук, издаваемый издалека, и «Халднипонд», ромбовидный пруд с мостом и механизм под ним Которые могут создавать волны в воде.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
Аэропорт пытается снизить шум еще больше, требуя от авиакомпаний обновлять свои флоты. Этот план предусматривает снижение шума до 10 децибел.
Защита морской жизни от шума
Пассажирский аэропорт построенный на воде