Гибридный автомобиль электрический
Новый гибридный автомобиль
Электрический гибридный автомобиль (HEV) является одним из видов гибридных автомобилей и электромобилей который сочетает в себе традиционный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с электрической двигательной установкой.
Наличие электрической силы предназначено для достижения либо лучшей экономии топлива , чем у обычного автомобиля, либо для более высокой производительности. Наиболее распространенной формой HEV является гибридный электрический автомобиль, хотя и гибридных электрических грузовиков (пикапов и тракторов) и автобусов также достаточно.
Toyota Prius является самым продаваемым в мире гибридным автомобилем — глобальных продаж 2,0 млн. единиц в сентябре 2010 года
Современные BYD (Бензино-электрический гибрид) используют эффективность оздоровительных технологий, таких как рекуперативное торможение , которое преобразует кинетическую энергию автомобиля в электрическую энергию для зарядки аккумулятора, а не тратит его в качестве тепловой энергии.
Некоторые разновидности BYD используют свой двигатель внутреннего сгорания для выработки электроэнергии на спиннинг электрического генератора (эта комбинация известна как мотор-генератор), либо заряжают свои батареи или непосредственно мощность электродвигателя привода.
Гибридные электрические автомобили производят меньше выбросов от ДВС, чем сравнительного размера бензиновые автомобили, так как природный газ и пропан производят более низкий уровень выбросов и, если не используются непосредственно для управления автомобилем, могут быть направлены для работы на максимальную эффективность, дальнейшее улучшение топливной экономичности
Первый бензино-электрический гибридный автомобиль в мире
Фердинанд Порше в 1900 году разработал Лонер-Porsche Mixte гибридный, это был первый гибридный автомобиль в мире.
Гибридные бензино- электрические транспортные средства не стали широко популярными и доступными до выхода Toyota Prius в Японии в 1997 году, после чего подтянулась Honda Insight в 1999 году.
Хотя изначально производство Гибридных электрических автомобилей воспринималось как нечто ненужное из-за низкой стоимости бензина. Но как только по всему миру рост цен на нефть подскочил, это заставило многих автопроизводителей выпускать гибриды: с конца 2000-х годов, они воспринимаются как основной сегмент автомобильного рынка в будущем.
Мировые продажи гибридных автомобилей, произведенных на Toyota , лидер на автомобильном рынке, достигли 1,0 млн. автомобилей на 31 мая 2007 года; 2,0 млн. автомобилей было достигнуто к 31 августа 2009 года; и 3,0 млн. единиц к февралю 2011 года.
Гибриды продаются в 80 странах и регионах. Соединенные Штаты являются крупнейшим гибридным рынком мира, 2 млн гибридных автомобилей и внедорожников продано к маю 2011 года и Калифорния является крупнейшим региональным американским рынком.
Гибридные автомобили Тойота
Prius является самым продаваемым гибридным автомобилем на американском рынке с 1 млн. единиц, проданных в апреле 2011 года.
Типы трансмиссии
- Toyota Highlander Hybrid имеет последовательно-параллельную трансмиссию
- Saturn Vue Green Line является мягким гибридом.
- 2005-06 Гибридный Chevrolet Silverado с мягким гибридным использованием электродвигателя
- BMW 7 серии ActiveHybrid представляет собой мягкий гибрид с электромотором, направленным на увеличение мощности и производительности
Устройство гибридного автомобиля
Гибридные электромобили могут быть классифицированы в зависимости от способа, в котором питание подается на трансмиссию:
В параллельных гибридах, ДВС и электромотор — оба подключены к механической передаче и могут одновременно передавать власть диска колеса, как правило, через обычные передачи.
Встроенным двигателем Хонда Assist (IMA) системы, которые содержатся в Insight, Гражданский, Accord, а также GM Belted Генератор / Starter ( BAS Гибридные ) система находится в Chevrolet Malibu гибриды являются примерами производства параллельных гибридов.
В настоящее время, коммерческие параллельные гибриды используют один, маленький ( В серию гибридов , только электрический двигатель приводит трансмиссию, и ICE работает как генератор для питания электродвигателя или для подзарядки батарей. Аккумулятор можно перезаряжать посредством рекуперативного торможения или ICE.
Серия гибридов обычно имеет меньший двигатель внутреннего сгорания, но больший аккумулятор по сравнению с параллельным гибридом, что делает их дороже, чем параллели. Такая конфигурация делает серию гибридов более эффективной для городской езды.
Chevrolet Volt представляет собой серию гибридных автомобилей, хотя GM предпочитает называть Volt, как электрическое транспортное средство с «диапазоном расширения» на бензине.
Сплит гибриды имеют преимущества сочетания последовательного и параллельного характера. Как результат, они более эффективны: потому что последовательные более эффективны на низкой скорости, а параллельные, как правило, более эффективны при высоких скоростях; распределение мощности у гибридной машины выше, чем у чисто параллельной.
Примеры в области распределения мощности (называемые некоторыми как «последовательно-параллельные») гибридных силовых агрегатов включают современные модели Форд , General Motors , Lexus , Nissan и Toyota.
Типы по степени гибридизации
Полный гибридный автомобиль, иногда также называется сильным гибридом, это транспортное средство, которое может работать практически на двигателе, только на батарее, или комбинация обоих. Форд «с гибридной системой, Тойота Hybrid Drive Synergy и General Motors / Крайслер » с двухрежимная гибридная технологий полны гибридные системы. Toyota Prius , Ford Escape Hybrid и Ford Fusion Hybrid примеры полного гибрида.
Мягкий гибрид, это транспортное средство, которое не может двигаться исключительно на его электродвигателе, так как электродвигатель не имеет достаточной мощности, чтобы продвинуть автомобиль сам по себе. Мягкий гибрид включает только некоторые из функций, доступных в гибридных технологиях, и обычно достижения их только в экономии расхода топлива , до 15 процентов в городской езды и от 8 до 10 процентов общего цикла.
Мягкий гибрид по существу — это обычный автомобиль с негабаритным стартером, позволяя двигателю быть выключенным, когда автомобиль движется по инерции, при торможении, или остановке, но перезапустить его можно быстро и чисто.
Двигатель часто устанавливается между двигателем и трансмиссией, с места гидротрансформатор, а используется для предоставления дополнительной энергии движения при ускорении. Аксессуары могут продолжать работать на электроэнергии, в то время как бензиновый двигатель выключен, а так же в других гибридных конструкциях, двигатель используется для рекуперативного торможения, чтобы вернуть энергию.
По сравнению с полным гибридом, мягкий гибрид имеет меньшие батареи и меньше, слабее двигатель / генератор, что позволяет производителям уменьшить стоимость и вес автомобиля.
Honda «из ранних гибридов в том числе Insight первого поколения использовали этот дизайн, используя свою репутацию на проектирование малых, эффективных бензиновых двигателей, а их система названа встроенным двигателем Assist (IMA).
Начиная с 2006 Гражданские гибриды, системы IMA теперь могут двигать автомобиль исключительно на электроэнергии с крейсерской скоростью. Другим примером может служить 2005-2007 Гибридный Chevrolet Silverado, полноразмерный пикап.
Chevrolet удалось получить 10%-ное улучшение топливной эффективности Silverado путем выключения и перезапуска двигателя по требованию и с помощью рекуперативного торможения. генерального Двигатели также использовал его мягкий BAS гибридных технологий и в других моделях, таких как Saturn Vue Green Line, Saturn Aura Greenline и гибридных Mailbu.
Гибриды (PHEVs)
Гибридные электрические транспортные средства (PHEV), также известные как гибридные, это гибридный электромобиль с аккумуляторами, которые могут быть восстановлены до полного заряда, подключив разъем к внешним электрическим PowerSource. характеристики PHEV как обычных гибридных электрических транспортных средств, имеющих электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания, и полностью электрического автомобиля, также имеющего разъем для подключения к электросети.
PHEVs гораздо больше, всё-таки, электрическая машина, по сравнению с обычными бензиновыми/ электрическими гибридами, потому что двигатель внутреннего сгорания работает как резервное копирование, когда батареи истощены.
Китайский производитель аккумуляторов и автопроизводитель Auto BYD выпустила F3DM PHEV-62 (PHEV-100 км) хэтчбек на китайский рынок 15 декабря 2008 года за 149 800 юаней (США $ 22,000). General Motors запустила в 2011 году Chevrolet Volt в декабре 2010 года. Вольт перемещенных Toyota Prius как наиболее экономичных автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах. Chevrolet Volt является гибридном, который может работать полностью в электрическом режиме до 35 миль
Гибридные электромобили США
Парк гибридных электрических транспортных средств в США является самым крупным в мире, и с момента их создания в 1999 году более 2 млн гибридных электрических автомобилей и внедорожников были проданы thorugh мая 2011 года. самых продаваемых гибридных автомобилей в США является Toyota Prius , с 1017281 единиц, проданных по май 2011 года.
Калифорния была государством ведущих гибридных продаж в США с 55 553 автомобилей, проданных в 2009 году 74 932 в 2008 году и 91417 в 2007 году. В 2009 году за ним последовал в Нью-Йорке (15 438) и Флорида (14949). работе С точки зрения новых гибридов продали душу, Округ Колумбия был лидером в 2009 году с 3,79 гибридов на 1000 жителей, а затем Califormia (1,54) и Вашингтоне (1.53)работе
5 лучших американских столичной области рынков для продаж гибридных электрических транспортных средств в 2009 году Лос-Анджелесе (26 677), Нью-Йорк (21 193), Сан-Франциско (15 799), Вашингтон, округ Колумбия (11 595) и Чикаго (8990). В следующей таблице приведены топ столичных рынков с точки зрения новых гибридов проданных на душу населения.
Обзор и этапы развития Nissan Juke
Автомобиль на воде
ДАЛЬШЕ ИНТЕРЕСНЕЙ… Марки гибридных автомобилей Современные гибриды Продажи гибридных автомобилей и рейтинги Отзывы
