Чего не сделал Порошенко для Украины

Что сделал Порошенко для Украины, а вернее, чего Он не сделал, но обязан был сделать

Останнім часом у зв’язку з посланням Верховної Ради і прес-конференцією часто задають питання: як я ставлюся до Президента Порошенко і його діяльності?
Та прекрасно я ставлюся до Президента! Хоча б тому, що він символ нашої держави.

Ось з діяльністю Порошенко — складніше. Неабияка частина його рішень викликає, як мінімум, сумніви в ефективності і, скажемо м’яко, об’єктивності.

Але ось що стосується того, що Президент Порошенко НЕ РОБИТЬ — сумнівів ніяких.

Україна життєво необхідна реальна держпрограма енергозбереження та енергонезалежності від Росії. Де вона? Хоча б програма для початку, якщо немає енергонезалежності.

Те ж саме щодо імпорту і експортозалежності від РФ. До яких пір гібридний агресор буде нашим головним економічним партнером?

Де програма переходу на європейські стандарти якості продукції? Те ж саме щодо переходу на стандарти НАТО в українській армії? Без цього ми ні в яку Європу не прийдемо ніколи.

 

ЧИТАЙТЕ: Між Кітаем і Пoльшчай

Де програма підготовки та заміни управлінських кадрів по всій країні? Або «колишні» на місцях і далі будуть усім керувати, набивати кишені і ненавидіти Україну?

І найголовніше: де програма міжнародної спеціалізації України? Тобто, на чому ми збираємося заробляти на світових ринках, адже підтримка України з боку Європи і США не може тривати вічно. Утриманців не люблять ніде.

Ах, це компетенція Кабінету Міністрів і прем’єра Яценюка, який засидівся у кріслі камікадзе? Тоді чому фракція блоку Петра Порошенка, найбільша в парламенті, досі не підняла питання про відповідальність уряду?

Так що нехай тролі Мінстеця дають відповіді на ці питання, від яких залежить існування України, а не плетуть нісенітниця про підступи Кремля з приводу кожного критичного висловлювання на адресу Порошенка.

До речі, Путін по відношенню до Петра Олексійовича поводиться цілком коректно.

ЧИТАЙТЕ:

У Житомирі вийшов на маршрут перший електробус українського виробництва

Влада Житомира презентували публіці перший міський автобус на електричній тязі. Він виготовлений на базі моделі «Богдан», де замість двигуна внутрішнього згоряння встановили електричну силову установку, а замість паливного бака — акумуляторні батареї.

Україні не вдалося зробити ривок, на який усі так сподівалися рік тому