Светлое будущее солнечных дорог !
Назрел проект Солнечных дорог
Многое изменилось в автомобилях с тех пор, как вы учились водить? GPS системы, мобильные устройства, не отвлекающие вас. Однако поверхность полотна дорог, Асфальт и Бетон, застряли во времени. Запуск Солнечных дорог в штате Айдахо, говорит: пришло время изменить это.
Почему бы тротуар не использовать для выработки электроэнергии от солнца, которое палит над трассой весь день? Встроенные светодиодные модули, могут стать информационными дорожными знаками и линиями разметок движения. Интегрированный нагревательный элемент может плавить снег и лёд, что делает соль и снегоуборочную технику лишними на дорогах.
Проект Солнечных Дорог обещает всё это и многое другое — как, например, отсутствие выбоин (экипажи ремонтников, приезжающие с резервными копиями панелей).
Компания привлекла невероятное количество внимания онлайн интернет пользователей: видео просмотрели более 16 миллионов раз в течение последнего месяца — на сайт IndieGoGo поступило более чем $ 2 миллиона от многочисленных «финансистов».
Хотя чёткой концепции по использованию солнечных батарей на проезжей части ещё нет, но она ловит воображение большинства людей, которые своими денежными взносами поддержали идею развернуть солнечные проекты на дорогах улиц и автострад.
Прототип Солнечных дорог
«Идея действительно интригует», говорит Джим Полл, основатель Stellaris корпорации, развивающейся компании производства окон, которые могут производить энергию из солнца. «Но список практических проблем, увязанных с этой задачей, просто безграничен».
Скептицизм аутсайдеров просто добавляет кредит доверия к проекту Скотта и Джули Brusaw — муж и жена, команда запустившая реализацию проекта Солнечных дорог. Они живут в северном Айдахо, не в Силиконовой долине. У них нет венчурного капитала финансирования. Но они думали в течение десяти лет о возможности переворота в части мировой инфраструктуры.
Скотт Brusaw ещё не уверен, какой окажется стоимость строительства солнечной дороги или солнечной стоянки в сравнении с традиционным асфальтом. Но он подчеркивает, слои стоимости, связанные с сохранением асфальтовых дорог уйдут в прошлое: его технология позволит устранить покраску и перекраску линий, вывоз снега и ремонт ямок. Его шестигранные модули с фотоэлементами, нагревательными элементами и светодиодами, встроенными в прочном стекле, будут удаляться и заменяться единой подсобной панелью одним рабочим.
С деньгами, поступающими на IndieGoGo, он надеется нанять дополнительных инженеров, арендовать офис, завершить проектирование и приступить к производству модулей в течение ближайшей зимы. Brusaw говорил с мэром города Sandpoint и директором общественных работ Айдахо (там, где он живет) о строительстве стоянки в центре города — чтобы первая установка компании осуществилась здесь.
«Это будет первая солнечная дорога»
Тем не менее, команде предстоит доказать рентабельность, долговечность и реалии обслуживания-поддержания солнечных дорог. Полл отмечает, что в условиях экстремальной жары солнечные батареи не работают достаточно хорошо; что сохранение чистоты поверхности стекла, чтобы свет проникал сквозь него, может стать непростой задачей. (Вождение 65 миль в час по стеклу? Brusaw говорит текстурированная поверхность обеспечит сцепление).
Консервативные отделы благоустройства шоссе и общественных работ несут ответственность за содержание дорог на протяжении десятилетий — добавляет Боулз. Он также отмечает, что ещё есть много крыш, придорожных столбов, коммунальных площадок, заброшенных участков, которые могли бы быть более благоприятными местами для использования солнечных батарей.
Цена солнечных панелей упала на 77 процентов за последние семь лет, говорит Тонио Buonassisi, основатель исследовательской лаборатории фотоэлектрических элементов Массачусетского технологического института. Он приглашает предпринимателей принять новый взгляд на интеграцию солнечных продуктов, в том числе рекламных щитов, черепицы, одежды, аксессуаров, транспортных средств, и даже дорог.
Инвесторы, правительственные учреждения, тоже будут оценивать затраты и выгоды от новых видов солнечной продукции против традиционных солнечных батарей на крышах зданий и неиспользуемых землях.
Трудно игнорировать 47000 человек, открывших свои кошельки, чтобы финансировать стартап Солнечной Автомобильной дороги — они верят в её перспективность. Люди голосуют своими кредитными картами за социальные изменения, за диковинные проекты — вовсе не потому, что плохо информированы о их правдоподобности и не знают лучших мест для установки фотоэлектрической технологии.
Если Солнечная Дорога получила поддержку в виде $ 2 млн. то усилия нужно прилагать! В мире демократичного онлайн сбора средств — так же, как в мире венчурного капитала, фондовых бирж или государственных научных грантов — мы увидим миллионы долларов, потраченные на приведение желанных результатов.
Все обещания Солнечной Автомобильной дороги начинают звучать как обычная реклама кухонных гаджетов. Прогресс происходит, когда мы делаем ставки на широкий диапазон видений о будущем общества.
Атлантическая дорога — строительство века!
