Завод углеродного захвата планируют открыть в Швейцарии

Первый коммерческий проект — Швейцарцы собираются высасывать углерод из атмосферы

Швейцарская компания Climeworks считает, что нашла лучший способ, как  избавиться от парниковых газов и при этом накормить теплицу. В настоящее время компания строит устройство, которое, как ожидается, будет первым в мире заводом по «поеданию» парниковых газов.

Завод углеродного захвата планируют открыть в Швейцарии

Фирма откроет завод близ Цюриха в сентябре или октябре. Завод будет сосать углекислый газ из окружающего воздуха и продавать его сельскохозяйственной компании для стимулирования роста салата, огурцов и помидоров.

СО 2 уже изымается из воздуха в закрытых помещениях, таких как подводные лодки и космические капсулы. Climeworks будет использовать аналогичный процесс. Он называется, прямой захват воздуха — в нём нормальный окружающий воздух выталкивается через волокнистый губчатый фильтрующий материал, который пропитан химическими веществами, аминами, производными аммиака, которые связываются с СО 2 .

Горячий воздух

После того, как фильтр насыщается, газ выпускается с вырабатываемым теплом близлежащей муниципальной установке для сжигания отходов, а затем по трубопроводу подаётся к теплице в 4 гектара.

Большим вопросом всегда была цена процесса захвата воздуха. «По оценкам Американского физического общества, захват в крупном размере СО 2 может стоить $ 600 за тонну,» говорит Climeworks главный операционный директор Доминик Кроненберг. «Мы ожидаем, в конечном итоге получить более низкие затраты.»

По этой цене, принимая СО 2 из воздуха, процесс является более дорогостоящим , чем его удаление из дымовых газов промышленных предприятий и электростанций, где газ до 300 раз более концентрированный. Захват топочных газов уже происходит в горстке демонстрационных проектов по всему миру.

«Преимуществом вынимая его из окружающего воздуха является то, что вы можете сделать это повсюду, где бы вы не находились на планете» —  говорит Кроненберг. «Вы не будете зависеть от источника CО 2 , исключите высокую стоимость его транспортировки, когда это будет необходимо.»

Топливо из воздуха

Climeworks будет использовать финансирование из Швейцарского федерального управления энергетики для точной настройки конструкции завода, чтобы сделать его работу более дешевой и эффективной в течение трёхлетнего экспериментального периода.

Компания надеется , что в дальнейшем завод будет работать в качестве самодостаточного бизнеса. Завод будет собирать от 2 до 3 тонн СО 2 в день.

Люди добавляют около 40 миллиардов тонн парниковых газов в атмосферу ежегодно. Фирма рассчитывает в будущем добавить модули, чтобы вылавливать дополнительный CО 2 , и что можно будет использовать его с существующими технологиями для производства жидкого топлива.

Такой захват воздуха имеет своих критиков. «Я думаю , что это даёт ложную надежду» , говорит Говард Херцог , старший инженер-исследователь MIT Energy Initiative. Если мы не хотим использовать относительно дешёвые варианты смягчения, как альтернативные источники энергии, сегодня, говорит он, «почему мы должны ожидать, что будущие поколения примут значительно более дорогостоящие меры по борьбе с CО 2 ?»

Стимулы необходимы

Дэвид Кит из Гарвардского университета, а также основатель Carbon Engineering в Калгари, Канада,  работают по своей собственной технологии , чтобы превратить из воздуха захваченный CО 2 в топливо. Их прогноз является более оптимистичным.

«Пока не хватает одной серебряной пули — технологии, которая остановит изменение климата. Использование прямого захвата воздуха, чтобы сделать топливо, является потенциально масштабируемым производством биотоплива. И для этого не требуется много земли или других ресурсов» — говорит он.

«Но до того, как процесс захвата воздуха дорастёт до точки, когда он сможет  оказывать влияние на кризис нашего климата, мы должны серьёзно подойти к вопросу регулирования углерода» — говорит он.

«Эти технологии не мертвы, но и другие технологии, даже технологии энергии ветра и солнечной энергии были бы мёртвыми, если бы правительства не стимулировали их» .

Улавливать CO2 и производить из него топливо

Углерод Инжиниринг воздушного захвата CO2

Биотопливо для самолётов Virgin Australia и Air NZ